A facilidade com que a pessoa atualmente pode adquirir um veículo tem aumentado assustadoramente o volume de trânsito nas cidades de maior porte que por seu lado não se preparam para receber frota tão grande de veículos.
Na mesma ordem esta maior quantidade de veículos em circulação tem reduzido o tempo de uso de capeamento asfáltico e os próprios paralelepípedos em razão do peso e do maior movimento que esses carros de todos os tipos provocam nessas ruas e nessas avenidas.
Os gestores municipais precisam dar uma atentão diferente ao problema pois em alguns lugares nas principais cidades do Estado a situação é calamitante com sérios prejuízos materiais para os proprietários de veículos.
Em João Pessoa, os setores responsáveis pela manuntenção da malha de circulação de veículo até que tem dado conta do recado, mesmo que não conheçamos como se encontram as ruas de bairros periféricos, no entanto, em Campina Grande o prefeito Veneziano Vital do Rêgo precisa chamar sua equipe e deflagar uma campanha no sentido de recuperar o leito de várias ruas e avenidas com destaque para algumas dessas que servem de corredor para o fluxo normal dos transportes coletivos.
A buraqueira teima em desafiar o "cabeludo" e a cidade Rainha da Borborema está atualmente com um perfil urbanísitico lesionado pela dificuldade de transitar dos proprietários de veículos que pouca opção tem em algumas situações, a exemplo da ligação do bairro do Cruzeiro para o bairro do Centenário em uma paralela construida ainda no governo de Enivaldo Ribeiro (põe tempo nisto) e que nesses mais de 25 anos nunca recebeu qualquer atenção governamental.
O acesso do bairro do Centenário em direção ao Conjunto Àlvaro Gaudêncio (Malvinas) que registra grande fluxo de veículos e está a merecer uma maior atenção do governo municipal.
É preciso registrar que essa herança maldita, Veneziano recebeu e tem enfrentado com coragem e determinação, para fazer nesses poucos anos de governo I e II o que alguns que passaram e se revezaram pela Prefeitura campinense preferiram fazer ouvido de mercador não dando a mínima importância para esses problemas cruciais.
O atual prefeito, desde os primeiros dias de sua primeira administração, arregaçou as mangas e enfrentou de frente o problema tendo solucionado pontuais situações de asfaltamento, de abertura e alargamento de ruas e avenidas, comprovando a mudança político-administrativa na cidade. E nesses últimos cinco anos pode se comprovar o quanto Veneziano tem feito nesta área.
Só que como a cidade estava desprezada completamente pela gestão anterior que desviu o foco das principais políticas públicas de interesse coletivo, deixando uma herança maldita de obrigações acumuladas que pouco-a-pouco são solucionadas pelo "cabeludo", a questão de calçamento e asfaltamento ainda teima em reclamar por soluçoes.
Neste sentido é que fica o nosso apêlo em nome de todos os motoristas, residentes ou não na cidade campinense, que precisam transitar por lá e que tem sido vitimas de prejuízos materiais em seus veículos, confiando na sensibilidade do prefeito e de sua equipe, na certeza de que essas ruas e avenidas receberão as melhorias para que se possa circular com maior segurança.
Nenhum comentário:
Postar um comentário